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近期，由河北漢藍圓滿(mǎn)完成了對某地燃氣輪機發(fā)電機組示范項目的脫硝改造工程，NOX脫除能力滿(mǎn)足當地新提出的新建燃氣輪機組大氣污染物排放濃度不大于30mg/m3的環(huán)保要求，贏(yíng)得了客戶(hù)的認可。

該項目初建于2018年，當時(shí)為確保燃氣輪機處理后的尾氣NOX排放濃度符合小于50mg/Nm3（標態(tài)，干基，15%O2）的環(huán)保要求，該用戶(hù)為燃氣輪機機組配套了相應的SCR脫硝裝置。

時(shí)間來(lái)到了2020年，當地又出臺了新的地方排放標準，排放要求比項目初建時(shí)的國標有所提高，故需要在原有的脫硝系統基礎上進(jìn)行技術(shù)改造，使改造后的脫硝系統能夠符合當地出臺的新排放標準并滿(mǎn)足用戶(hù)的相關(guān)要求。

本著(zhù)從用戶(hù)利益出發(fā)，切實(shí)解決問(wèn)題的原則，河北漢藍盡可能地利用用戶(hù)現有的燃氣輪機脫硝系統，對已有設備進(jìn)行充分評估，并針對新的環(huán)保政策和用戶(hù)要求予以適應性地改造。例如：

1、對系統氮氧化物脫除能力的升級

脫除能力達到當地新的環(huán)保要求，即DB46/485-2020《火電廠(chǎng)污染物綜合排放標準》要求，新建燃氣輪機機組大氣污染物排放濃度不大于30mg/m3。
為滿(mǎn)足相關(guān)要求，脫硝系統內相關(guān)設備，如尿素噴槍、輸送泵、測量?jì)x表和控制閥門(mén)等均根據實(shí)際工況進(jìn)行了相應更新或排故。

2、對煙道稀釋風(fēng)機的改造

燃機排氣量約為27.6kg/s，需對冷卻風(fēng)機進(jìn)行相應改造，以提高SCR反應器前入口煙氣溫度，進(jìn)而提高脫硝催化反應溫度，即滿(mǎn)足升級改造后脫硝催化劑的設計使用溫度。

3、對控制系統和煙氣排放連續監測系統(CEMS)的改造升級

針對新增的電機變頻器，改造升級后的SCR及尿素噴射系統、CEMS系統以及其他改造內容，對脫硝設備的控制系統進(jìn)行相應的升級改造，確保脫硝設備的正常運行。

控制系統改造利用原有硬件，軟件重新編程，與在線(xiàn)監測系統閉環(huán)控制；排放檢測系統的安裝、運行、數據審核和處理、技術(shù)要求等均符合用戶(hù)的相應規定。本套CEMS可連續測量煙氣中的顆粒物濃度、氣態(tài)污染物SO2和或NOx濃度，煙氣參數（溫度、壓力、流速或流量、濕度和含氧量等），同時(shí)計算煙氣中污染物排放速率和排放量......且CEMS系統與用戶(hù)DCS可進(jìn)行通訊，以實(shí)現監測數據的實(shí)時(shí)監控，并預留聯(lián)網(wǎng)上傳至當地環(huán)保監測部門(mén)的功能接口。

4、脫硝催化劑的升級

由于用戶(hù)原有的催化劑已達到使用壽命，本次改造升級對催化劑進(jìn)行了重新選型和裝配，同時(shí)SCR反應器基礎和鋼結構也根據實(shí)際情況進(jìn)行了相應加固并確保脫硝反應器流阻損失不大于給出的規定范圍。

在對脫硝系統相應的設備及部件進(jìn)行升級改造完成后，河北漢藍與用戶(hù)各自履行相應的責任，河北漢藍負責本項目供應設備的組裝、進(jìn)行現場(chǎng)指導安裝和開(kāi)機調試；同時(shí)提供用在管道上安裝采樣和所需的設備部件、相應的電氣設備以及校正氣儲存設備及儲存方法的要求等，同時(shí)負責現場(chǎng)人員的培訓工作。
為了加強脫硝裝置的標準化管理，保證脫硝系統的正常安全運行，使脫硝系統的運行、維護程序化、規范化，河北漢藍也對用戶(hù)提出了相應的要求。

例如脫硝系統經(jīng)長(cháng)時(shí)間運行后，現場(chǎng)操作人員應隨著(zhù)經(jīng)驗的不斷積累，掌握并領(lǐng)會(huì )系統操作說(shuō)明中的內容，當發(fā)現現場(chǎng)情況及程序與使用說(shuō)明不同時(shí)，及時(shí)予以告知；同時(shí)用戶(hù)可根據系統操作說(shuō)明及現場(chǎng)的具體情況編制脫硝裝置的運行規程，并建立脫硝系統運行維護的管理制度，使系統置于有效的監督之下，操作人員應履行相應的責任，不僅要懂得如何更好的操作本套脫硝裝置，而且更主要的是要能夠在系統發(fā)生故障時(shí)快速采取相應措施，從而保證系統的正常運行，減少維護運營(yíng)成本和不必要的損失。